완성차 SQ 감사 지적을 12건에서 0건으로
4M 변경관리와 LOT 추적 체계를 전면 재구축해 2년 연속 원청 SQ 최고등급을 받은 사례
K社는 국내 완성차 모듈 부품을 공급하는 1차 협력사입니다. 완성차 업체의 SQ 감사에서 매년 10건 이상 지적을 받았고, 그 중 일부는 공급 중단 위험까지 이어져 경영 위기로 인식되던 상황이었습니다.
감사 예고가 공포였다
완성차 업체의 SQ 감사는 매년 1~2회 예고됐고, 예고가 오면 품질팀과 생산팀이 2주간 자료 재구성에 매달렸습니다. 4M 변경 이력은 작업자 수첩과 엑셀에 산재해 있었고, LOT 역추적은 "추정"으로 마무리되는 일이 많았습니다.
결정적으로 2022년 감사에서 "LOT 추적 단절" 지적이 반복되자 주요 모델 신규 수주가 6개월 보류됐습니다.
구체적으로 어떤 문제였는가
- SQ 감사 지적 연 12건 — 2년 연속 악화
- 4M 변경 이력 수기 관리 · 누락 빈번
- LOT 역추적 일부 공정에서 단절
- 신규 수주 보류 리스크 현실화
감사 기준을 시스템에 녹였다
지엔디비즈는 완성차 업체의 SQ 체크리스트를 i-MEPS 요구사항으로 전환했습니다. 4M 변경은 승인자·시점·영향평가를 강제 입력하지 않으면 공정 진행이 불가능하게 설계했습니다.
LOT 추적은 공정별 QR 태깅을 의무화하고, 월말에 "단절 이력 없음" 리포트가 자동 생성되도록 했습니다.
실제 구축한 것
- SQ 체크리스트 기반 i-MEPS 커스텀
- 4M 변경 의무 입력 워크플로우 (승인 체인)
- 전 공정 QR 태깅 · LOT 단절 자동 탐지
- 월간 SQ 대응 리포트 자동 생성
- 감사 대비 모의 감사 루틴
1년 6개월 운영 후 숫자
SQ 지적 사항
연 12건0건
-100%
원청 평가 등급
BA+
2단계↑
LOT 추적률
부분100%
전환
감사 자료 준비
2주1일
-93%
신규 수주 수락
보류3건 계약
회복
재작업 비용
월 1.4억월 3,000만
-79%
감사가 두려운 이벤트에서 평가받는 기회가 됐습니다. 이제는 감사관이 우리 시스템을 보고 "좋은 사례"라고 말합니다.